Novo Honda NSX

100% de acordo caro Marco.

WidowMaker escreveu:100% de acordo caro Marco.

Jà nao estou de acordo estando num Forum destes ,penso que esta Marca nao se pode rebaixar por um Pais como o Japao ,na qual faz um carro a metade do Preço,mas pelo que se ve Porsche este ano sai novidades ,fico à espera e confiante !!

germani escreveu:

WidowMaker escreveu:100% de acordo caro Marco.

Jà nao estou de acordo estando num Forum destes ,penso que esta Marca nao se pode rebaixar por um Pais como o Japao ,na qual faz um carro a metade do Preço,mas pelo que se ve Porsche este ano sai novidades ,fico à espera e confiante !!

Caro Germani,

o GTR é um bom carro, mas a Porsche creio que não se rebaixou a nada.

Não percebi o que quis dizer com "um país como o Japão".

Cumprimentos

[quote="WidowMaker"]

hélio escreveu:

Grande amigo Hélio, desaparecido?

Boa sorte na venda do 996.

Obrigado Zé, mas a coisa não está fácil...
Se quisesse vender por 27k já tinha ido, mas estou à espera... Como o meu mecânico diz, estou a queimar o carro no mercado para depois não o vender por não ter quem o queira.

Um Pais como o Japao ?Quero dizer com isto que se nao fosse o preço poucos clientes tinham ,foi graças a isso que foram exportados ,questao desing?Foi sempre um pouco (mangas) e ainda hoje e mais cenas que se pode discutir

hélio escreveu:
Obrigado Zé, mas a coisa não está fácil...
Se quisesse vender por 27k já tinha ido, mas estou à espera... Como o meu mecânico diz, estou a queimar o carro no mercado para depois não o vender por não ter quem o queira.

Espero que realize o melhor negocio possível para ambas as partes caro amigo.

Reforço os votos de boa sorte.

germani escreveu:Um Pais como o Japao ?Quero dizer com isto que se nao fosse o preço poucos clientes tinham ,foi graças a isso que foram exportados ,questao desing?Foi sempre um pouco (mangas) e ainda hoje e mais cenas que se pode discutir

Percebo onde quer chegar.

Mas os japoneses sempre fizeram carros competentes em diversos pontos.

O caso do GTR é engraçado, mas não é pelo carro em si, é o Marketing, falsidade, entre outras que estiveram por trás.

Cumprimentos

WidowMaker escreveu:

germani escreveu:Um Pais como o Japao ?Quero dizer com isto que se nao fosse o preço poucos clientes tinham ,foi graças a isso que foram exportados ,questao desing?Foi sempre um pouco (mangas) e ainda hoje e mais cenas que se pode discutir

Percebo onde quer chegar.

Mas os japoneses sempre fizeram carros competentes em diversos pontos.

O caso do GTR é engraçado, mas não é pelo carro em si, é o Marketing, falsidade, entre outras que estiveram por trás.

Cumprimentos

Questao falsidade ,parece que os CV anunciados do GTR sao falsos ,pelo que se consta tem 40CV+- a mais que os declarados oficialmente ,nao me admira

a verdade é que não há melhor .... preço

Na minha opinião a mecânica japonesa é muito boa, fiável e com boa margem de manobra para tunning , para quem gosta, eu penso que os carros germânicos são os melhores do mundo.

Porsche,Mercedes,Audi,BMW,VW,Opel, em todos estas marcas encontramos modelos desportivos de eleição mas que alia a questão técnica à segurança activa e passiva , assim como a qualidade de construção, que é excelente.

Ainda hoje chego junto a um Honda Accord, encosto o joelho ao painel de uma porta e ela simplesmente cede, acontece na maior parte dos carros japs, o que dificilmente acontece num carro europeu,não estou a dizer que no carro europeu a chapa não cede nada, mas que é mais forte disso não tenho dúvidas pois trabalho em reparação auto e tanto reparo japs como euros.

Quando me falam em carros japs a primeira coisa que me vem à cabeça é a resistência da mecânica e a sua fiabilidade, continuo a achar que ainda são fraquinhos em termos de chapa, resistência da mesma e qualidade, apesar de já estarem bem melhor...mas não ao nível europeu.

Jamais trocaria um Porsche por um Nissan, mas se tivesse somente euros para o Nissan e procurasse um carro de altas performances , ía para o jap, money rules, e tambem considero o Nissan um excelente carro desportivo para quem gosta de emoções fortes

Concordo Marco, já se ouvem histórias dos toyotas como se ouviam antigamente dos merks, toyotas a fazerem 700.000 km sem reparações de motor, principalmente comerciais. Conheço uma hiace com 700.000

hélio escreveu:Concordo Marco, já se ouvem histórias dos toyotas como se ouviam antigamente dos merks, toyotas a fazerem 700.000 km sem reparações de motor, principalmente comerciais. Conheço uma hiace com 700.000

Concordo, mas não se esqueçam dos verdadeiros mercedes 190, que ainda andam todos ai com mais de um milhão de klm..
Aliás, todos os germanicos (bmw, merc, audis 1,9)com mais de 10 anos rondam esses valores 500k. Levam é de vez em quando uns retrocessos no contaklm.
Tenho um tio, que tem um 530 de 2003 a bater nos 800.000, e ele não é nada meigo com o acelerador
Se bem que hoje em dia os carros já não são produzidos nesse sentido. O compromisso de duração hoje, ronda 5 anos.
Assim que começa a dar problemas, é um atraz dos outros, todos os componentes são testados para uma duração X.